NASA: сертификация Boeing Starliner сдвигается на 2027 год

Управление генерального инспектора NASA опубликовало отчёт 30 июня. Документ связал проблемы корабля Boeing Starliner с системными управленческими ошибками. Ключевыми факторами стали переоценка готовности, нереалистичные графики и ограниченный доступ к данным испытаний. Сертификация Starliner для регулярных пилотируемых миссий теперь сдвигается как минимум на 2027 год.

Что пошло не так

Инспекция выявила несколько системных проблем. Во-первых, NASA изначально считало программу Starliner близкой к завершению. Агентство неоднократно предполагало запуск в горизонте «шести месяцев». Однако реальный пилотируемый испытательный полёт состоялся только в июне 2024 года. Это отставание повлияло на качество тестирования отдельных систем корабля.

Во-вторых, NASA ограничивало доступ к данным симуляций. Инженеры не могли анализировать сценарии, в которых фиксировались потери корабля или экипажа. Это частично связано с контрактной моделью. Однако агентство также не использовало весь доступный объём данных до полёта Crew Flight Test.

Технические проблемы

Crew Flight Test (CFT) — это испытательный пилотируемый полёт к МКС. В его ходе зафиксировали сбои в работе реактивных двигателей и другие технические отклонения. После миссии NASA вернуло корабль на Землю без экипажа. Астронавты вернулись позже на Crew Dragon от SpaceX.

Критические дефекты пока не устранены полностью. Это сбои в работе двигателей и перегрев элементов сервисного модуля. Руководство Boeing выражает оптимизм. Но отчёт NASA и консультационный совет подчёркивают, что проблемы остаются.

Кадровый кризис

Офис программы коммерческих пилотируемых полётов NASA потерял около 21% персонала к 2025 году. Причины — текучесть и реорганизации. Это снизило ресурс для анализа безопасности и сертификации систем. Дополнительно инспекция раскритиковала задержку с классификацией миссии CFT как аварийного инцидента. Это произошло лишь спустя более полутора лет после полёта.

Что дальше

График следующего этапа остаётся неопределённым. Миссия Starliner-1 переведена в беспилотный режим. Запуск может сдвигаться на неопределённый срок. Окончательная сертификация корабля для регулярных миссий к МКС завершится не раньше 2027 года. Окно эксплуатации МКС до 2030 года ограничивает время для завершения всех запланированных миссий Boeing.

Автор: Алексей Воронцов