Япония успешно запустила шестой спутник национальной системы космического позиционирования «Митибики 7» (Michibiki — «Указывающий путь»). Космический аппарат вывела на орбиту тяжёлая ракета-носитель H3 с космодрома на острове Танэгасима на юго-западе страны.
Пятый спутник «Митибики 6» Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) отправило на орбиту в феврале текущего года, а запуск «Митибики 5» в декабре прошлого года закончился неудачей. Японская система космического позиционирования QZSS совместима с американской GPS — аппараты «Митибики» дополняют и повышают её точность.
Для стабильного функционирования QZSS как системы национального позиционирования необходимо, как минимум, семь спутников. Предполагается, что к середине 2030-х годов число аппаратов «Митибики» достигнет 11, что позволит снизить зависимость страны от GPS.
Отмечается, что японские спутники способны определять координаты объектов на поверхности Земли в зоне своей работы с погрешностью порядка 6 см, тогда как у GPS она составляет около 10 м.
Почему это важно
«Митибики» — это японская система спутниковой навигации QZSS, которая дополняет американский GPS. Собственная группировка даёт Японии независимость от внешних систем: при сбоях или ограничении сигнала GPS страна продолжает получать точные координаты. Для региона с плотной городской застройкой это критично — спутники QZSS работают по высокоэллиптической орбите и «видны» почти вертикально над островами, что заметно повышает точность в ущельях небоскрёбов Токио и Осаки.
Контекст
Запуск выполнен ракетой H3 — это флагманская тяжёлая ракета JAXA, которая должна заменить устаревшие H-IIA и обеспечить Японии самостоятельный доступ в космос как для научных, так и для коммерческих миссий. Шестой спутник продолжает расширение группировки: к 2026 году QZSS обеспечивает навигацию с точностью до нескольких сантиметров при использовании дополнительных сигналов.
Вывод
Развитие собственной навигационной системы — часть глобальной тенденции: страны стремятся снизить зависимость от GPS. Помимо Японии аналогичные проекты развивают Китай (BeiDou) и Евросоюз (Galileo). Для пользователей это означает более стабильную и точную навигацию, особенно в городской среде и горной местности.
Об авторе
