# Chevrolet свернул розничные продажи в Китае спустя 21 год присутствия
Американский концерн General Motors официально подтвердил прекращение реализации новых автомобилей под брендом Chevrolet на китайском рынке. Решение положило конец более чем двухдесятилетней истории марки в Поднебесной, где пиковые годовые продажи когда-то превышали 760 тысяч машин, а общее число клиентов составило свыше 7,5 миллионов человек.
При этом GM уточняет: производственные линии Chevrolet в КНР не остановятся — их переориентируют на экспортные поставки за пределы США и Китая. Как пояснили в компании, существующая модельная гамма бренда сейчас наиболее органично вписывается в запросы зарубежных рынков, что и стало драйвером смены стратегии.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, за первые шесть месяцев текущего года зарубежные отгрузки китайских Chevrolet составили 6930 единиц — это на 6,9% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Цифра пока скромная, но тренд наглядно демонстрирует, куда смещается фокус.
Само решение вписывается в рамки масштабного партнерского соглашения GM с SAIC Motor. Стороны не только пролонгировали совместное предприятие SAIC-GM на два десятилетия — до 2047 года, что делает его одним из рекордсменов по длительности среди крупных альянсов в регионе, но и анонсировали выпуск как минимум 30 новых моделей на альтернативных источниках энергии к концу десятилетия. Основная ставка в электрификации сделана на премиальные подразделения Cadillac и Buick.
Уход Chevrolet из розницы — это не поражение, а плановая перегруппировка сил в рамках глобальной трансформации GM. Китайский рынок стремительно электрифицируется, и американский автогигант делает прагматичный выбор: сохранить производственные мощности, переключив их на экспорт, а локальную борьбу за покупателя доверить более маржинальным и технологически продвинутым брендам. Для Chevrolet же китайская глава закрыта, но производственная история в стране продолжается — просто теперь её продукция будет уезжать за горизонт.
Об авторе
