Volvo представила «умный» ремень безопасности: он сам подстраивается под телосложение пассажира
Компания Volvo, которая ровно 70 лет назад первой в мире начала серийно устанавливать трёхточечные ремни безопасности и безвозмездно открыла патент, вновь совершает революцию в области пассивной безопасности. Шведский автопроизводитель анонсировал новую технологию под названием «мультиадаптивный ремень безопасности», которая дебютирует в новом электрическом кроссовере EX60, поступление в продажу ожидается в конце 2026 года.
Главное отличие от традиционных ремней в том, что они работают одинаково для всех, тогда как новая разработка Volvo использует множество датчиков для анализа параметров каждого конкретного человека в реальном времени. Система учитывает телосложение, текущую позу пассажира (например, он может быть немного наклонён вперёд или в сторону), а также интенсивность замедления при ударе. На основе этих данных электроника мгновенно регулирует усилие удержания.
Для крупных пассажиров натяжение увеличивается, чтобы предотвратить опасное смещение и удар головой о переднее кресло или стойку. Для легких пассажиров и детей усилие, напротив, снижается, минимизируя риск травм грудной клетки от самого ремня. Система постоянно совершенствуется и способна адаптироваться к новым типам телосложения и дорожным сценариям. Более того, поддержка обновлений по воздуху (OTA) гарантирует, что алгоритмы безопасности будут улучшаться со временем, получая новые данные и настройки.
Об авторе
