Продажи Li Auto в России рухнули на 36%: гибриды теряют популярность из-за роста цен
Популярность гибридных внедорожников Li Auto на российском рынке продолжает стремительно снижаться. По данным главы аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, за первые два месяца 2026 года на первичный учёт было поставлено всего 1052 новых кроссовера бренда. Это на 36% меньше показателей аналогичного периода прошлого года, когда россияне зарегистрировали 1650 машин. Тенденция к падению наблюдается уже не первый месяц.
Самой популярной моделью Li Auto в России остаётся L7 — за отчётный период продано 564 автомобиля. Вторую строчку заняла более доступная модель L6 с результатом 312 экземпляров, а замыкает тройку флагманский полноразмерный внедорожник Li L9, который выбрали 166 покупателей. Сергей Целиков отмечает, что текущее падение является продолжением затяжного негативного тренда: по итогам всего 2025 года продажи Li Auto в России уже обвалились на 44% (с 23,2 тыс. до 13,1 тыс. машин).
«Существенное сокращение продаж Lixiang [Li Auto] связано со значительным ростом цен этих некогда достаточно популярных последовательных гибридов», — сообщил Сергей Целиков. На фоне удорожания логистики и курсовых разниц китайские гибриды перестали быть выгодным вложением для российских покупателей. Для сравнения, в соседней Белоруссии аналогичные машины Li Auto стоят почти в два раза дешевле, что усугубляет ситуацию для российских дилеров.
Об авторе
