Первый вице-премьер России Денис Мантуров объявил о старте первых поставок региональных турбовинтовых самолетов Ил-114-300. Это событие знаменует начало практической реализации программы обновления парка внутренних авиалиний, которая ведется в рамках государственного курса на технологическую независимость.
Заявление прозвучало на сессии «Родина — это люди. Технологический суверенитет» в национальном центре «Россия». Мантуров отметил, что отечественная авиационная промышленность сегодня формирует целую линейку магистральных и региональных машин: от Ил-114-300 до среднемагистрального МС-21 и обновленного Ту-214. По словам вице-премьера, именно разнообразие типов позволит авиакомпаниям гибко строить маршруты любой протяженности и развивать перевозки между городами.
Сейчас серийное производство модернизированного Ту-214 уже разворачивается, а испытания импортозамещенного SJ-100 и МС-21 вышли на финальную стадию. Мантуров подчеркнул, что создание современного авиапарка — ключевой элемент технологического суверенитета страны, без которого невозможна независимость в транспортной логистике.
Ил-114-300 представляет собой глубокую модернизацию советского Ил-114. Его основная задача — заменить на местных воздушных линиях устаревающие Ан-24 и иностранные аналоги. Вместимость лайнера — 68 пассажиров, дальность полета достигает 1400 километров. Главное конкурентное преимущество этой модели — способность работать с неподготовленных и грунтовых полос, что делает ее незаменимой для труднодоступных районов страны с короткими взлетно-посадочными полосами.
Старт поставок Ил-114-300 — это больше, чем просто производственное событие. Это реальный инструмент для связывания удаленных территорий, который в сочетании с другими новыми моделями формирует основу для транспортной доступности в ближайшие десятилетия. Остается дождаться, как быстро авиакомпании начнут осваивать новую технику в реальных эксплуатационных условиях.
Об авторе
