Tesla демонтировала линию Model S и Model X во Фримонте, чтобы выпускать роботов Optimus. Серийное производство стартует в июле-августе, цель – сотни тысяч роботов в год.
Tesla жертвует Model S и Model X ради роботов Optimus: конец эпохи или начало новой?
Завод во Фримонте, где более десяти лет собирали флагманские электромобили Tesla, переживает кардинальную трансформацию. Компания демонтировала производственную линию Model S и Model X всего за 46 дней, чтобы освободить место для человекоподобных роботов Optimus. Решение выглядит символичным: модели, которые когда-то доказали, что электромобили могут быть быстрыми, роскошными и желанными, уступают место машинам, которые, по замыслу Илона Маска, изменят мир гораздо радикальнее, чем любой седан или кроссовер.
Почему Model S и Model X ушли в прошлое
Официально Tesla объявила о прекращении выпуска Model S и Model X ещё в январе 2026 года, назвав это «почётной отставкой». И это действительно так: Model S, вышедшая в 2012 году, стала первым электромобилем, который всерьёз конкурировал с премиальными бензиновыми седанами. Она задала стандарты динамики, запаса хода и технологичности. Model X с её знаменитыми «крыльями чайки» добавила к этому долю эпатажа. Но времена меняются. За последние годы продажи этих моделей неуклонно снижались, уступая место более доступным Model 3 и Model Y, которые стали основными источниками выручки Tesla. Экономика производства перевесила эмоциональную привязанность: компания больше не могла позволить себе держать отдельные линии для нишевых флагманов.
Роботы вместо автомобилей
Освободившееся пространство во Фримонте будет переоборудовано под серийный выпуск гуманоидных роботов Optimus третьего поколения. По имеющимся данным, первая продукция на новой линии может появиться уже в конце июля — августе 2026 года. Планы впечатляют: к концу года Tesla намерена выйти на производство десятков, а возможно, и сотен тысяч роботов ежегодно. И это только начало. В дальнейшем компания собирается построить ещё более масштабную площадку на заводе Giga Texas, рассчитанную на выпуск миллионов Optimus в год. Маск неоднократно называл роботов самым перспективным направлением бизнеса, и теперь эти слова обретают реальные производственные контуры.
Что это значит для Tesla и для рынка
Решение демонтировать легендарную линию — не просто смена приоритетов, а сигнал о смене парадигмы. Tesla больше не позиционирует себя исключительно как автопроизводитель. Компания превращается в промышленного робототехнического гиганта, для которого автомобили становятся лишь одной из многих задач. Если Optimus действительно выйдет на обещанные объёмы, он может изменить не только рынок логистики и производства, но и саму структуру рабочих мест. Вопрос в том, насколько быстро технология созреет для массового применения. Но одно можно сказать точно: эпоха Model S и Model X завершена, и теперь на кону — не просто новая модель, а новый мир.
Читайте также:



