Топливный дивизион госкорпорации доставил в чукотский портовый город Певек партию свежих тепловыделяющих сборок для реакторной установки №1 плавучего энергоблока «Академик Ломоносов». Единственная в мире действующая ПАТЭС, оснащённая двумя судовыми реакторами КЛТ-40С, готовится к очередному этапу эксплуатационного цикла. Это не просто «рутинная операция», а важный этап в обеспечении энергоснабжения удалённых регионов России, где централизованные сети практически отсутствуют.
График замены активной зоны на этом энергоблоке принципиально отличается от режима наземных АЭС, где перегрузку проводят частично каждые 12–18 месяцев. На плавучей станции процесс происходит реже, но масштабнее: раз в несколько лет полностью демонтируют отработавшее топливо и загружают свежее в полном объёме. Для первого реактора такая операция уже выполнялась в конце 2023 года, для второго — в прошлом году; следующая перегрузка на реакторе №2 намечена на 2027-й. Это позволяет минимизиро�ать простои и повысить эффективность станции.
«Академик Ломоносов» выдаёт в береговые сети Певека порядка 76 МВт электрической мощности (без учёта отбора тепла). Этих объёмов достаточно, чтобы компенсировать вывод из эксплуатации стареющих генераций — Билибинской АЭС, работающей с 1974 года, и Чаунской ТЭЦ, возраст которой превысил 70 лет. Помимо коммунального сектора, станция обеспечивает электроэнергией горнодобывающие предприятия в западной части региона. Это делает ПАТЭС не просто источником энергии, а ключевым элементом инфраструктуры целого региона.
Конструкция КЛТ-40С унаследована от ледокольных установок, что обеспечивает высокую манёвренность и надёжность в суровых климатических условиях. Росатом использует накопленный опыт для тиражирования технологии: сейчас на стапелях строятся плавучие энергоблоки, предназначенные для питания одного из крупнейших проектов в цветной металлургии России. Фактически «Академик Ломоносов» стал полигоном, где обкатывается логистика и регламент топливной ротации в арктических широтах.
Сравнение с конкурентами здесь показательно. В мире нет аналогов плавучих АЭС в коммерческой эксплуатации. Китай строит свои плавучие станции, но они пока не достигли стадии эксплуатации. Росатом, по сути, является пионером в этой области. И если работа станции в Певеке подтвердит надёжность и эффективность технологии, это может открыть новые перспективы для экспорта таких решений в страны с труднодоступными регионами.
В итоге, поставка свежего топлива на «Академик Ломоносов» — это не просто техническая операция, а подтверждение того, что плавучие АЭС могут быть стабильным и безопасным источником энергии в экстремальных условиях. Этот опыт будет учтён при строительстве новых энергоблоков, и, возможно, через несколько лет мы увидим плавучие станции не только в Арктике, но и в других труднодоступных регионах мира. А пока — это ещё один шаг к тому, чтобы Россия оставалась лидером в атомной энергетике.
Об авторе
