Компания Horse Powertrain, созданная Renault Group и Geely, разработала 2,0-литровый двигатель B20 специально для гибридных внедорожников. Главная особенность — защита IPX8: мотор способен продолжать работу при погружении в воду на глубину до 1,1 м.
Защита IPX8 и брод 1,1 м
B20 — четырёхцилиндровый ДВС для классических и подключаемых гибридов. В зависимости от версии он развивает от 190 до 252 л.с. и от 300 до 380 Нм при массе около 130 кг. Для работы под водой инженеры герметизировали электрику и датчики, а также уплотнили стык с трансмиссией.
Мощность и КПД 48,4%
Электроника распознаёт погружение и корректирует реакцию на педаль, при необходимости ограничивая мощность при преодолении брода. Заявлена и способность штурмовать подъёмы до 100%, что соответствует углу около 45 градусов.
Первый автомобиль
Двигатель работает по циклу Миллера с непосредственным впрыском, специальными поршнями и каналами, формирующими завихрение смеси. Максимальный термический КПД достигает 48,4% в оптимальном режиме против типичных 25–30% у обычных бензиновых моторов.
Первым серийным автомобилем с B20 стал флагманский Geely Galaxy Cruiser 700 с трёхступенчатой гибридной трансмиссией Horse. ДВС, которому не страшен брод, — серьёзная заявка. Новости автопрома — на CoreNews.
Об авторе
