Firefly Aerospace, компания, которая ещё недавно считалась одним из многих стартапов в космической гонке, показала впечатляющие финансовые результаты. Во втором квартале 2026 года её выручка впервые превысила $100 млн, достигнув $117,7 млн — это почти 660% рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Показатель вырос почти вдвое относительно первого квартала, и финансовый директор Даррен Ма подтвердил, что 95% доходов второй половины года уже обеспечены контрактами. Весь 2026 год компания рассчитывает закрыть с результатом от $420 до $450 млн.
Основным драйвером квартальной выручки стало продление партнёрства с Lockheed Martin: стороны подписали двухлетнее дополнение к соглашению, которое предусматривает до 25 запусков ракеты Alpha вплоть до 2031 года. В альянсе также изучают возможность морских стартов с платформы Seagate Space — этот формат может заинтересовать заказчиков из сферы национальной безопасности. Параллельно инженеры Firefly готовят модернизированную версию носителя: Alpha Block II получит удлинение на 2,1 метра, силовые элементы и бортовую электронику собственной разработки, а также усиленные композитные конструкции и переработанные топливные отсеки. Первый испытательный полёт обновлённой версии перенесён на четвёртый квартал 2026 года, при этом компания пока не подтвердила, удастся ли выполнить заявленный ранее план из 12 стартов Alpha в следующем году.
Помимо пусковой деятельности, Firefly зарабатывает на оборонных контрактах через недавно приобретённую дочку SciTec. В отчётном периоде она получила заказ от Космического командования США на сумму $93,7 млн в рамках программы цифровизации наземных радаров, следящих за ракетными угрозами. Это диверсифицирует доходы компании и снижает зависимость от запусков.
Однако, несмотря на рекордную выручку, Firefly остаётся убыточной. Инвестиции в разработку нового двигателя и модернизацию Alpha требуют значительных затрат, и пока компания не вышла на операционную прибыль. Но с учётом растущего портфеля заказов и укрепления партнёрств, у Firefly есть все шансы стать прибыльной в ближайшие годы. Вопрос лишь в том, сможет ли она конкурировать с такими гигантами, как SpaceX и Rocket Lab, которые уже давно доминируют на рынке малых запусков. Пока же Firefly демонстрирует, что даже в тени лидеров можно расти и привлекать крупных заказчиков. И это, пожалуй, самый обнадёживающий сигнал для всей индустрии коммерческих космических запусков.
Читайте также:
Почему это важно
- Суперсполохи на Солнце угрожают миссии Artemis 2: учёные призывают…
- Энтузиаст «научил» свою собаку вайб-кодингу, и теперь она создаёт…
- Motorola Edge 70 Neo показали до презентации
Об авторе
