# Электромобили в Москве будут заряжать прямо у подъездов
В столице стартовал необычный проект по размещению зарядных станций для электромобилей на зданиях центральных тепловых пунктов, расположенных во дворах жилых комплексов. Инициатором выступила компания «Мойток», а оборудование поставляет «Парус электро» — структура госкорпорации «Росатом».
Ключевая идея решения — использовать объекты, уже имеющие подключение к электрическим сетям и находящиеся в непосредственной близости от парковочных мест. Такой подход позволяет встраивать зарядную инфраструктуру в густонаселённые жилые кварталы без необходимости возведения новых капитальных сооружений и прокладки дополнительных коммуникаций.
Для проекта выбраны станции переменного тока модели «WallBox Сота» мощностью 15 кВт. Каждое устройство оснащено двумя розетками. Если к терминалу подключается один электромобиль, он получает всю доступную мощность. При одновременной зарядке двух машин ресурс делится поровну — до 7,5 кВт на каждую. Идентификация пользователя осуществляется через RFID-карту.
По информации организаторов, интеграция с действующей энергетической инфраструктурой должна заметно упростить масштабирование сети зарядных точек в условиях плотной городской застройки. На сегодняшний день «Парус электро» поставил на рынок уже более полутора тысяч таких станций.
Развитие электротранспорта остаётся одним из приоритетов «Росатома» — госкорпорация не только продвигает зарядную инфраструктуру, но и участвует в создании отечественных компонентов для электромобилей. Пока рано говорить, станет ли этот проект по-настоящему массовым, но сама логика — использовать то, что уже есть, вместо того чтобы строить с нуля — выглядит здраво. Если пилот окажется успешным, заряжать электрокар во дворе московской многоэтажки может стать обычным делом уже в ближайшие годы.
Об авторе
