Archer объединяется с 3 бизнесами Boeing и расширяет авиационный…

Archer поглощает три бизнеса Boeing и превращается в авиационного монстра

Archer Aviation совершает неожиданный рывок, который меняет расстановку сил на рынке электрической авиации — компания выкупает сразу три дочерние структуры аэрокосмического гиганта Boeing. В сделку вошли разработчик автономных аэротакси Wisk Aero, софтверный провайдер для управления воздушным движением SkyGrid и производитель военных беспилотников Insitu. Закрытие сделки ожидается до конца 2026 года, оплата пройдёт акциями Archer, и в результате Boeing получит около 16,5% голосующих бумаг компании.

Структура сделки выглядит сложной: Boeing сначала получит пакет примерно на 19,75% класса А, но после размытия из-за дополнительных эмиссий его доля снизится до указанных 16,5%. При этом Boeing сохраняет доступ к ключевым технологиям автономного управления Wisk для собственных гражданских и оборонных программ, а также вкладывает до 55 млн долларов в следующий раунд финансирования Archer с возможностью конвертации варрантов на сумму до 200 млн. Это не просто покупка, а стратегический альянс, где обе стороны остаются заинтересованными в успехе друг друга.

Каждый из приобретённых активов — это самостоятельный игрок со своей историей. Wisk Aero имеет за плечами шесть поколений прототипов и более 1700 лётных испытаний — солидный багаж для компании, занимающейся автономными аэротакси. SkyGrid представляет собой программную платформу, без которой массовые городские перевозки в принципе невозможны: она обеспечивает интеграцию беспилотников в общее воздушное пространство. Insitu — это зрелый оборонный подрядчик с портфелем более 3500 развёрнутых систем, работающий в 35 странах и приносящий стабильную прибыль.

Совокупный операционный опыт трёх компаний впечатляет: более 200 млн долларов годовой выручки, почти 2 млн часов налёта и присутствие в трёх десятках стран. Archer планирует объединить эти активы с собственной ИИ-платформой Zee, создав единый стек технологий — от управления роями дронов до пассажирских аэротакси. Инженерная команда Wisk также будет задействована в гибридно-электрическом проекте, который компания разрабатывает совместно с другими партнёрами.

Этот шаг превращает Archer из одного из многих игроков на рынке eVTOL в интегрированного авиационного гиганта с собственным программным обеспечением, оборонными контрактами и многолетним опытом испытаний. Вопрос лишь в том, сможет ли компания переварить столь массированное приобретение и не потерять фокус на основном продукте — пассажирских аэротакси. Но очевидно одно: рынок электрической авиации становится всё более концентрированным, и Archer с этой сделкой входит в число главных претендентов на лидерство.

Читайте также: