Volkswagen продлил жизнь Tiguan до 2035 года: два рестайлинга и сохранение бензиновых моторов
Tiguan будет жить до 2035 года: Volkswagen делает ставку на бензин
В мире, где каждый второй автопроизводитель клянется отказаться от ДВС к 2030-му, Volkswagen решил пойти против течения. На встрече в Вольфсбурге председатель производственного совета Даниэла Кавалло раскрыла планы на ближайшие 12 лет: кроссовер Tiguan текущего поколения останется на конвейере как минимум до 2035 года. Для автомобильной промышленности, где модели меняются каждые 6–7 лет, это почти вечность. И это не просто желание сохранить продажи, а холодный расчет: не все рынки готовы к электричеству, и Тигуан будет их «палочкой-выручалочкой».
Первый рестайлинг намечен на 2028 год. Что мы увидим? Возвращение физических кнопок вместо сенсорных — это, пожалуй, главная новость для тех, кто ненавидит панели, реагирующие на случайное прикосновение. Volkswagen услышал жалобы водителей и готовит «откат» к эргономике, которая не требует отвлекаться от дороги. Также обещано улучшение программного обеспечения — болезненная тема для современных VW, где «глюки» мультимедиа стали мемом.
Второй рестайлинг, в 2031 году, будет более радикальным: изменения экстерьера и, главное, появление новых гибридных установок. Но внимание — бензиновые моторы останутся. Это стратегическое решение, рассчитанное на рынки Восточной Европы, Южной Америки, Азии и Африки, где зарядная инфраструктура остается мечтой. Tiguan продолжит продаваться там, где электричество не в чести.
При этом Volkswagen не отказывается от электричества. Параллельно будет развиваться серия ID: модели ID. Golf и ID. Roc на новой платформе SSP появятся к концу десятилетия. Но они не заменят Тигуан, а дополнят линейку. Это гибкая стратегия: дать покупателю выбор — хочешь бензин, хочешь электричество, вот тебе оба варианта.
Что это значит для рынка? Tiguan останется одним из последних «классических» кро�соверов с ДВС в масс-сегменте. Это может сыграть на руку компании: многие потребители устали от хайпа вокруг электромобилей и хотят предсказуемого, проверенного временем авто. Если Volkswagen сможет держать качество и цену на приемлемом уровне, Тигуан рискует стать «вечным» бестселлером. Но сохранит ли он интерес через 10 лет — вопрос открытый. Впрочем, если в 2035 году он всё ещё будет на конвейере, это станет уникальным случаем в истории автопрома. Пожалуй, только Land Rover Defender может похвастаться такой живучестью. Посмотрим, как долго продлится этот «бензиновый ренессанс».
Читайте также:
Почему это важно
- Доля китайских автомобилей в импорте РФ упала до 67%: февральская…
- Обновлённый Kia Sportage 2026 дебютировал в Китае: 8-ступенчатый…
- Самый доступный кроссовер Chery Tiggo 4 покинул российский рынок —…
Об авторе
