Tenet T9: российский семиместный кроссовер с полным приводом выходит на рынок
Отечественный автопроизводитель Tenet официально рассекретил свою новую флагманскую модель — крупный кроссовер T9, который сможет вмещать до семи пассажиров. Старт розничных продаж запланирован на осень текущего года, а производство полного цикла развернут на мощностях калужского завода холдинга «АГР». Габариты новинки впечатляют: длина кузова достигает 4,81 метра при ширине 1925 мм и высоте 1741 мм. Колесная база растянута на 2800 мм, а дорожный просвет составляет ровно 200 миллиметров. Для российского рынка, где внедорожники и кроссоверы традиционно пользуются спросом, T9 выглядит как ответ на запросы семейных покупателей и любителей активного отдыха.
Под капотом прописался двухлитровый турбомотор, выдающий 245 лошадиных сил и 375 Нм крутящего момента. В паре с ним работает восьмидиапазонный «автомат», а тяга распределяется на все колеса благодаря с�стеме полного привода. Динамика разгона до сотни укладывается в 8 секунд — для крупного кроссовера это достойный показатель. Предусмотрено семь режимов движения, что позволяет адаптировать машину под любые дорожные условия: от снежных заносов до песка и грязи. Это не просто городской паркетник, а полноценный вседорожник, способный выезжать за пределы асфальта.
Водительское место встречает цифровой панелью приборов на 10,3 дюйма и огромным центральным тачскрином диагональю 15,6 дюйма. В список оснащения вошли проекционный дисплей, панорамная стеклянная крыша, двухзонный климат-контроль и аудиосистема с 14 динамиками. Передние кресла радуют полным электрорегулировкам, вентиляцией, подогревом и массажером. Безопасность обеспечивают десять подушек и 14 электронных ассистентов, включая систему кругового обзора и парковочные радары. Для холодного времени года предусмотрен зимний пакет: обогреваются не только сиденья и руль, но и лобовое стекло с форсунками омывателя. Это важное преимущество для регионов с су�овым климатом.
Трансформация салона позволяет варьировать объем багажника вплоть до 2150 литров — в зависимости от того, разложены ли все три ряда сидений или сложены. Это делает T9 не только пассажирским, но и грузовым автомобилем для дачных поездок или перевозки крупногабаритных вещей. В сложенном виде третьего ряда багажник становится практически фургоном, что оценят семьи и предприниматели.
Комплектации и цены производитель обещает обнародовать ближе к старту продаж. Но уже сейчас понятно: Tenet T9 позиционируется как российский ответ китайским и европейским кроссоверам. Учитывая, что многие западные бренды ушли с рынка, у Tenet есть шанс занять нишу доступных полноразмерных кроссоверов с богатым оснащением. Конечно, конкуренция со стороны китайских автопроизводителей остаётся высокой, но локализация производства в Калуге может дать Tenet преимущество по цене и логистике. Если T9 окажется надёжным и недорогим в обслуживании, он может стать популярным выбором для семейных покупателей. Пока это лишь планы, но выглядит проект многообещающе.
Читайте также:



