Импорт новых легковых автомобилей в Россию резко вырос. В июле 2026 года в страну ввезли 44,4 тыс. машин возрастом до трех лет — на 57% больше, чем годом ранее. В июле 2025 года импорт составил 28,3 тыс. автомобилей.
Импорт новых легковых автомобилей в Россию резко вырос. В июле 2026 года в страну ввезли 44,4 тыс. машин возрастом до трех лет — на 57% больше, чем годом ранее. В июле 2025 года импорт составил 28,3 тыс. автомобилей.
Рост наблюдается сразу по двум каналам. Официальные импортеры ввезли чуть менее 23 тыс. новых машин (поставки выросли на 55% в годовом выражении). Альтернативный импорт вырос еще сильнее — на 59%, до 21,5 тыс. автомобилей.
В результате на альтернативные поставки пришлось около 48% всего июльского импорта. Официальный и альтернативный каналы разделили рынок почти поровну.
Главным направлением альтернативного импорта остается Китай — напрямую из КНР поступило 46% автомобилей. Еще 31% машин ввезли через Киргизию, 7% пришлось на Японию, 6% — на Белоруссию и 5% — на Южную Корею. Таким образом, Китай и Киргизия вместе обеспечили более трех четвертей альтернативных поставок.
Об авторе
