Lada Vesta Sport
Подразделение Lada Sport официально объявило о возобновлении производства флагманской спортивной модели — Lada Vesta Sport, а теперь раскрыты все технические подробности. Автомобиль получил ряд серьёзных обновлений по сравнению с предшественницей и может похвастаться множеством оригинальных деталей.
Под капотом установлен модернизированный 1,8-литровый двигатель. Инженеры увеличили степень сжатия, изменили профиль распредвалов, установили оригинальные системы впуска и выпуска. Мощность выросла до 147 л.с. (ранее было 145 л.с.). Производитель рекомендует использовать бензин АИ-98 для достижения заявленных характеристик. В паре с мотором теперь работает 6-ступенчатая механическая коробка передач, что улучшило динамику разгона и акустический комфорт.
Подвеска полностью переработана: клиренс снижен до 158 мм, использованы новые пружины и амортизаторы. Система стабилизации ESP получила уникальные калибровки и полностью отключается, позволяя водителю полностью контролировать машину в предельных режимах. Внешний обвес (бамперы, спойлер, пластиковые расширенные крылья) прошёл испытания в аэродинамической трубе и реально снижает подъёмную силу на высоких скоростях. От обычной Vesta спортивная версия отличается более чем 200 оригинальными деталями.
В салоне — глубокие спортивные кресла с усиленным каркасом, руль с красной прострочкой и цифровая приборная панель с расширенной функциональностью. Появился режим Sport, которого нет в обычных автомобилях: здесь отображаются мощность, момент двигателя, а также доступны функции замера разгона до 100 км/ч и прохождения четверти мили. Lada Vesta Sport обещает стать настоящим подарком для поклонников активного вождения.
Об авторе
