Dacia Striker: бюджетный кросс-универсал на платформе Duster с гибридом и полным приводом за €25 000
Dacia Striker: бюджетный универсал с внедорожным характером за €25 000
Dacia продолжает расширять свою линейку, предлагая автомобили, которые сочетают доступную цену и практичность. Новая модель Striker — кросс-универсал, который выглядит как внедорожник, но по сути остаётся универсалом с увеличенным клиренсом и защитным обвесом. Это не просто очередная производная от Duster, а попытка занять нишу, освободившуюся после ухода Ford Focus Active и VW Golf Alltrack. Dacia Striker — это ответ на запросы тех, кто хочет автомобиль для семьи, но при этом ценит внедорожный стиль и возможность съезжать с асфальта.
Габариты Striker впечатляют: длина 4,62 метра, что на 50 мм больше, чем у кроссовера Bigster. При этом салон остаётся пятиместным — за 7 местами придётся обратиться к Jogger. Разница объясняется просто: Striker — это не минивэн, а универсал с акцентом на практичность. Большой багажник, удобный доступ, возможность перевозить длинные грузы — вот его козыри. Внешность тоже не оставляет равнодушным: угловатая светодиодная оптика, массивный обвес из переработанного пластика, брутальные линии. Он выглядит как машина для активных людей, даже если вы ездите только по городу.
Платформа CMF-B уже знакома по Duster и Bigster, поэтому техническая начинка предсказуема. Будут доступны версии с заводским ГБО (LPG) и гибридные установки. Топовая модификация — Hybrid 4×4 с 1,2-литровым турбомотором, электродвигателем на задней оси и 6-ступенчатым роботом с двойным сцеплением. Суммарная мощность — 152 л.с. Это не впечатляющие цифры, но для семейного автомобиля вполне достаточно. Полный привод делает Striker более универсальным, позволяя уверенно чувствовать себя на грунтовых дорогах и в снег.
Конкурентов у Striker почти нет. Skoda Octavia Combi остаётся главным соперником, но она дороже и не предлагает гибридных версий с полным приводом в бюджетном сегменте. Dacia же нацелена на привлечение покупателей ценой: стартовая цена — менее €25 000. Для Европы, где средняя стоимость нового автомобиля перевалила за €35 000, это очень привлекательное предложение.
Производство наладят на заводе Renault в Турции, а продажи стартуют в июне 2026 года. Если Dacia сможет обеспечить адекватный уровень оснащения и качество, Striker может стать хитом. Особенно в странах, где ценят практичность и не готовы переплачивать за бренд.
Striker — это не просто машина, это сигнал. Dacia показывает, что бюджетный сегмент не обязан быть скучным. Можно предложить яркий дизайн, современные технологии и доступную цену. И это делает Striker одним из самых интересных новинок года. Потенциальным покупателям стоит присмотреться: возможно, этот автомобиль станет идеальным выбором для семьи, которая не хочет переплачивать, но и не готова мириться с серостью.
Читайте также:



