Обновлённый Omoda C5 появился у дилеров
Omoda C5 обновился: «хищный» дизайн и современный салон уже у дилеров
Китайский кроссовер Omoda C5, который успел завоевать популярность в России, готовится к смене поколений. Первые серийные автомобили в новом кузове уже поступили к дилерам, хотя официальный старт продаж ещё не объявлен. Ресурс «Китайские автомобили» опубликовал живые фото новинки, и судя по снимкам, изменения не косметические, а кардинальные. Omoda C5 (в Китае известная как Chery Tiggo 5 Pro) получила радикально переработанную переднюю часть: закрытую «электрическую» маску с узкой прорезью радиатора, массивный воздухозаборник и узкую «хищную» оптику. Сзади — фонари с рисунком в виде молний и спойлер. Дизайн стал более агрессивным и современным.
Габариты тоже изменились: длина теперь 4540 мм, что на 140 мм больше, чем у предыдущей версии. Это делает кроссовер просторнее внутри, что оценят и водитель, и пассажиры. Салон унифицирован со старшей моделью C7: селектор КПП переехал на рулевую колонку, на тоннеле появились две беспроводные зарядки и блок физических кнопок. Установлена связка цифровой приборной панели и большого экрана медиасистемы. Руль двухспицевый, сиденья с оранжевой прострочкой, для задних пассажиров — дефлекторы и трёхступенчатый обогрев.
Первые партии — переднеприводные с 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л.с. и 6-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями вместо вариатора. Это может быть связано с желанием улучшить динамику или просто с особенностями поставок. Цены актуальной версии сейчас колеблются в диапазоне 2,5–3,1 млн рублей, новые появятся в ближайшие недели.
Обновлённый Omoda C5 выглядит как серьёзный конкурент для других китайских кроссоверов в этом сегменте. Более современный дизайн, улучшенный салон и увеличенная длина делают его привлекательным выбором. Остаётся только дождаться официальных цен и узнать, насколько сильно они изменятся. Если новинка останется в том же ценовом диапазоне, она может стать одним из хитов продаж. Будем следить за развитием событий.
Читайте также:



