«Красная кнопка» для дронов: система экстренной остановки беспилотников на базе «ЭРА-ГЛОНАСС»
Идея «красной кнопки» для беспилотников постепенно переходит из разряда футуристических сценариев в инженерную плоскость. В России разрабатывается механизм принудительной остановки гражданских дронов, получивший неофициальное название «красная кнопка». Инициатива, о которой «Ведомостям» рассказал генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич, призвана не только повысить безопасность полётов, но и создать стройную систему контроля за беспилотным движением.
В основе системы лежит программно-аппаратный комплекс «Звезда» с отечественным чипом от «Микрона», обеспечивающим криптозащищённую передачу команд. Технология интегрируется с государственной системой «ЭРА-ГЛОНАСС», которая идентифицирует беспилотники в воздушном пространстве. В случае нарушения границ или нештатной ситуации контролирующие органы смогут передать команду на безопасную посадку. Особенность в том, что система рассчитана на три среды: землю, воду и воздух, что делает её универсальной для разных типов транспорта.
Ожидается, что массовое внедрение технологии произойдёт к 2030 году, но уже в 2026-м планируется обеспечить технологическую готовность и отработать алгоритмы информирования операторов. Инвестиции в проект могут составить несколько сотен миллионов рублей. По оценкам экспертов, дополнительный чип незначительно увеличит стоимость дронов, однако для массового рынка даже небольшая надбавка может оказаться чувствительной.
Разработкой занимаются АО «ГЛОНАСС» и ГК «Элемент», уже проведены первые лабораторные испытания «Звезды», впереди — полевые тесты. В перспективе механизм планируется масштабировать на все виды беспилотного транспорта, включая грузовые беспилотники на федеральных трассах. Это важный шаг к созданию государственной системы управления беспилотной мобильностью, которая не только повысит безопасность, но и заложит нормативную базу для будущего развития рынка. Однако остаются вопросы: как быстро производители адаптируют свою продукцию и насколько эффективно система будет работать в реальных условиях? Ответы на них мы получим уже в ближайшие годы.
Читайте также:



